Container planen · Planung
ContainerBook Redaktion · Aktualisiert am
Drei Formate, drei unterschiedliche Massangaben
Die folgenden Innenmasse, Türen und Massen beschreiben die genannten Hapag-Lloyd-Flottenbeispiele. Die Aussenmasse bezeichnen die zugehörige Baugrösse. Hersteller, Baureihe, Reparaturen und Ausstattung können die nutzbaren Masse verändern. Lassen Sie das Datenblatt der tatsächlich angebotenen Einheit bestätigen.
| Beispielmodell | Aussen | Innen | Tür: Breite × Höhe | Volumen |
|---|---|---|---|---|
| 20 Fuss Standard · Hapag-Lloyd 22G1 | 6.058 × 2.438 × 2.591 | 5.900 × 2.352 × 2.395 | 2.340 × 2.292 | 33,2 m³ |
| 40 Fuss Standard · Hapag-Lloyd 42G1 | 12.192 × 2.438 × 2.591 | 12.032 × 2.352 × 2.395 | 2.340 × 2.292 | 67,7 m³ |
| 40 Fuss High Cube · Hapag-Lloyd 45G1 | 12.192 × 2.438 × 2.896 | 12.032 × 2.350 × 2.700 | 2.340 × 2.597 | 76,3 m³ |
Beim High Cube wird die Innenbreite der Masstabelle verwendet; schon Millimeterunterschiede sind bei knappen Packstücken relevant. Die Bezeichnung 20 Fuss ist eine Formatklasse, keine Zusage über exakt 20 Fuss Innenlänge. Ein 10-Fuss-Lagercontainer braucht sein eigenes Datenblatt.
Zuerst die Tür prüfen
Messen Sie die grösste Aussenkontur des fertig verpackten Gegenstands. Palette, Kufen und überstehende Folie gehören dazu. Bei einer Maschine ist nicht nur das Gehäuse wichtig: Bedienelemente und Anschlagpunkte können den Platzbedarf vergrössern.
Passt das Packstück durch die Tür? Gerade Einfahrt in der angegebenen Orientierung, ohne Kippen. Alle vier Felder sind nötig; bei keiner Unterlage ausdrücklich 0 eintragen.
Ohne Tausendertrennzeichen; Komma oder Punkt als Dezimalzeichen. Maximal 100.000 mm, eine Nachkommastelle.
Noch kein Ergebnis: Masse grösser als 0, Unterlage und Freiraum ab 0 vollständig und gültig eingeben.
Proportionaler Vergleich der Beispielöffnungen. Länge, Beschläge, Rampe, Stapler, Schwerpunkt und Tragfähigkeit prüft dieses Werkzeug nicht. Ein rechnerisches Passen ist keine Freigabe für den Ladevorgang.
Ist die Tür das Hindernis, kann ein Container mit seitlicher Öffnung eine andere Beladerichtung ermöglichen. Das muss mit dem konkreten Öffnungsmass und dem Ladegerät geprüft werden.
Leergewicht und Zuladung getrennt lesen
| Modell | Eigengewicht | Max. Gesamtmasse | Max. Zuladung |
|---|---|---|---|
| 20 Fuss Standard · Hapag-Lloyd 22G1 | 2.370 kg | 32.500 kg | 30.130 kg |
| 40 Fuss Standard · Hapag-Lloyd 42G1 | 3.750 kg | 32.500 kg | 28.750 kg |
| 40 Fuss High Cube · Hapag-Lloyd 45G1 | 3.900 kg | 32.500 kg | 28.600 kg |
Die maximale Zuladung ist die Differenz aus zulässiger Gesamtmasse und Eigengewicht des jeweiligen Beispiels. Sie ist weder die zulässige Strassenladung noch die Tragfähigkeit Ihres Stellplatzes. Einbauten, Verpackung und Ladungssicherung erhöhen die tatsächliche Masse. Für Kran und Fahrzeug sind die konkrete Einheit, Beladung und Transportbedingungen entscheidend.
Volumen allein entscheidet nicht über den Platz
Ein hoher Kubikmeterwert hilft wenig, wenn lange Regale die Tür blockieren oder empfindliche Kartons nicht stapelbar sind. Planen Sie Zugriffswege, Lagerordnung und Rangierfläche. Der Inventarrechner trennt Volumen, Grundflächen und bekanntes Gewicht.
Ein High Cube bringt zusätzliche Höhe. Bei einem ausgebauten Container verringern Boden, Decke und Wände die fertigen Innenmasse. Für Kühlcontainer kommen Luftführung und Ladehöhenbegrenzung hinzu; die Tabelle für trockene Seecontainer darf dafür nicht verwendet werden.
So wird aus der Masstabelle eine passende Anfrage
- Grösstes Packstück mit Verpackung und Unterlage in Millimetern aufnehmen.
- Gewicht, Stapelbarkeit und Zugriff auf die Waren beschreiben.
- Aussenfläche und Zufahrt getrennt vermessen; Fotos für die Lieferabstimmung vorbereiten.
- Format wählen, aber die endgültige Einheit und Öffnung vom Anbieter bestätigen lassen.
Weitere Fragen
Ist ein 40-Fuss-Container doppelt so breit wie ein 20-Fuss-Container?
Nein. Bei den hier gezeigten Standardformaten ist die Aussenbreite gleich. Vor allem die Länge nimmt zu; die Standard-Türöffnung bleibt bei diesen Beispielen gleich.
Kann ich aus den Kubikmetern die Zahl der Container ableiten?
Nur als grobe Volumenuntergrenze. Form, Türdurchgang, Stapelbarkeit, Zugriff und Gewicht können zusätzliche Einheiten erfordern. Ein Packplan ist dafür aussagekräftiger.
Sind diese Masse auch für Bürocontainer gültig?
Nein. Raummodule haben eigene Wandaufbauten, Türen und fertige Innenmasse. Entscheidend sind der Grundriss und das Datenblatt des angebotenen Moduls.
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